- Un model conceptual pentru anul 2050 Este prezentarea făcută de Kawasaki. Este un studiu de design, nu un produs cu disponibilitate anunțată — orice termen de achiziție trebuie considerat necunoscut.
- Condus prin transferul greutății corpului Comenzile de direcție sunt preluate din scărițe și ghidon, nu dintr-un volan, ceea ce oferă un stil de deplasare mai apropiat de călărie decât de condusul unui vehicul.
- Patru picioare în loc de roți Destinat pajiștilor, terenurilor stâncoase, molozului și traseelor montane, acolo unde roțile nu mai fac față.
- Balans independent al picioarelor posterioare Unitatea picioarelor din spate se mișcă independent de cea din față, pentru a absorbi șocurile și a menține utilizatorul la orizontală pe trepte și teren accidentat.
- Copite din cauciuc divizate O structură de copită despicată stânga-dreapta, descrisă ca antiderapantă și capabilă să se muleze pe suprafețe neregulate.
- Fără specificații estimate Kawasaki nu a publicat date despre sistemul de propulsie, autonomia, viteza sau sarcina utilă pentru CORLEO, iar această pagină nu le inventează.
Descriere
Vă rugăm să citiți mai întâi: Kawasaki prezintă CORLEO ca model conceptual pentru 2050. Este un studiu de design prezentat public, nu un vehicul pe care Kawasaki l-a anunțat spre vânzare. Această pagină există pentru ca organizațiile care urmăresc vehiculele pe picioare cu călăreț să își poată înregistra interesul și să fie contactate dacă situația se schimbă.
Conceptul în sine este cu adevărat neobișnuit. CORLEO este un vehicul off-road cu patru picioare, pe care îl încălecați, dezvoltat de Kawasaki Heavy Industries, care aplică unei platforme cu picioare experiența sa în comportamentul motocicletelor. Nu se conduce cu un volan, ci prin transferul greutății corpului, detectat prin scărițe și ghidon — mai aproape de călărie decât de conducerea unui vehicul.
Kawasaki descrie patru picioare robotice în locul roților, iar unitatea picioarelor din spate oscilează independent de cea din față, pentru a absorbi șocurile la mers și la alergare și pentru a menține călărețul la orizontală la urcarea treptelor sau pe teren accidentat. Fiecare picior se termină cu o copită din cauciuc, cu structură divizată stânga-dreapta, descrisă ca antiderapantă și capabilă să se muleze pe suprafețe denivelate. Sistemul de propulsie, autonomia, viteza și sarcina utilă nu sunt publicate, iar noi nu le vom estima pentru un vehicul conceptual.
Capabilități principale
- Model conceptual pentru 2050: Este chiar încadrarea făcută de Kawasaki. Este un studiu de design, nu un produs cu o dată de lansare anunțată — considerați necunoscut orice orizont de achiziție.
- Condus prin transferul greutății: Comenzile de direcție sunt preluate din scărițe și ghidon, nu dintr-un volan, iar stilul de conducere seamănă mai mult cu călăria decât cu un vehicul.
- Patru picioare în loc de roți: Destinat pajiștilor, terenurilor stâncoase, molozului și traseelor montane, acolo unde mobilitatea pe roți își atinge limitele.
- Oscilație independentă a picioarelor din spate: Unitatea picioarelor din spate se mișcă independent de cea din față, pentru a absorbi șocurile și a menține călărețul la orizontală pe trepte și pe teren accidentat.
- Copite divizate din cauciuc: O structură de copită divizată stânga-dreapta, descrisă ca antiderapantă și capabilă să se muleze pe suprafețe neregulate.
- Fără specificații estimate: Kawasaki nu a publicat sistemul de propulsie, autonomia, viteza sau sarcina utilă pentru CORLEO, iar această prezentare nu le inventează.
Acest model se comercializează pe bază de ofertă. Configurația, accesoriile, amploarea integrării și termenul de livrare influențează valoarea finală, de aceea prețul se confirmă pentru fiecare proiect în parte și nu este afișat.
Achiziție prin Robotix Market
Această unitate este nouă, provine din canale de distribuție consacrate și se livrează în întreaga lume cu garanția completă a producătorului. Asistența tehnică este coordonată cu rețeaua de service a producătorului. Amploarea implementării, configurarea și responsabilitățile privind punerea în funcțiune se stabilesc în oferta de preț — instalarea nu este inclusă în prețul produsului.
Videoclipuri oficiale ale produsului
Caracteristici
Specificații tehnice
| Marcă | Kawasaki |
|---|---|
| Producător | Kawasaki Heavy Industries |
| Model | CORLEO |
| Tip produs | Vehicul personal off-road cu patru picioare, pe care vă puteți deplasa |
| Stadiu | MODEL CONCEPT 2050 — nu a fost anunțat pentru vânzare |
| Control | Transferul greutății utilizatorului, detectat prin suporturile pentru picioare și ghidon |
| Locomoție | Patru picioare robotice; unitatea picioarelor din spate pivotează independent de cea din față |
| Copite | Cauciuc, structură împărțită stânga-dreapta, antiderapant |
| Tip de teren | Pajiști, teren stâncos, moloz, trasee montane |
| Grup motopropulsor | Se confirmă în ofertă |
| Domeniu | Se confirmă în ofertă |
| Viteză | Se confirmă în ofertă |
| Sarcină utilă | Se confirmă în ofertă |
| Disponibilitate | Neanunțat de producător |
| Preț | Doar pe bază de ofertă |
Domenii de utilizare
Întrebări frecvente
Deocamdată, nu. Kawasaki prezintă CORLEO ca model conceptual pentru 2050 și nu a anunțat comercializarea. Înregistrăm manifestările de interes și vă vom contacta dacă situația se schimbă.
Kawasaki a prezentat public CORLEO ca vehicul concept, cu un design mecanic descris — patru picioare, balans independent al părții din spate, copite din cauciuc divizate. Ce nu a făcut încă este să îl anunțe ca produs, cu fișă de specificații sau dată de lansare.
Prin deplasarea greutății utilizatorului, detectată prin suporturile pentru picioare și ghidon, nu printr-un sistem de direcție convențional.
Kawasaki nu le-a publicat. Nu estimăm valori pentru un vehicul concept.
Nu a fost anunțat niciun preț și nu vom publica o estimare pentru un aparat care nu este scos la vânzare.
Cerințele dumneavoastră sunt înregistrate și vă vom contacta dacă Kawasaki anunță disponibilitatea și condițiile comerciale. În această etapă nu vă asumați niciun angajament.
Produse vizualizate recent
Nu ați vizualizat încă niciun produs.
